こんにちは！

まずタイトルにあるフォークシフトとはなんぞや？と思われた方も多いはずですよね🤔
フォークリフトにはレバーで高さや角度を変えれるだけではなく爪単体を左右一本ずつ、
操作できる車種もありそれがフォークシフトと言います。

今回は、そのフォークシフトを動かす部分であるフォークシフトシリンダという部品の
分解・組み付けを写真付きでお話ししていきたいと思います！

こちらが今回修理していくフォークシフトシリンダになります。
ご覧の通りオイルが漏れ漏れでございますね〜
オイルが漏れていると地面に垂れてしまって工場や倉庫を汚してしまいそのオイルで他のフォークリフトや人が滑ってしまって二次被害になってしまったりシリンダの中をオイルで満たすことができず最大まで動かなくなってしまったりします、、、😭




こちらは分解した中にあるピストンです！
錆びてしまいその錆でゴムのOリングに傷がついてしまい外側にオイルが漏れちゃったんですね〜




こちらは取り外して錆を綺麗に落として新品のOリングを取り付けたところです！
これでオイル漏れは解消されるでしょう👍




最後に、交換した新品のOリングいままで使っていたOリング達です！
左が今までの、右が新品です。
写真だと少し分かりづらいですがよく目を凝らしてみたり触ったりすると傷がついてるのがわかります。



このようにフォークシフトシリンダを分解して組み付けという作業を左右に一本ずつなので
2本作業していきます(笑)

最後に、、、
わかると思いますがフォークリフトの修理は今回のような修理だけではありません。
普段フォークリフトに実際乗ってて、急におかしいとか「ん？」っと思うことあるかもしれません。
そんなときはぜひリフト商事にご相談を！😊

ここまで読んでくださりありがとうございましたー！
ではまた！！！



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